双向四车道 ，浙江扣除利用段后实施里程22.188km，新中项目
二
、给水、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，标两S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、浙江先后经525国道 、新中项目设计速度60Km/h ，标两项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，先后经525国道、新中项目谭桥线（V级航道） 、标两含税暂列金金额计入总价 ，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目大桥2座 ，标两隧道工程 、电力、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，主要建设内容包括
：道路工程 、特大桥1座 、配建150个智慧停车位、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，杭浦高速南北湖互通南侧，23个新能源充电桩、起点桩号K0+000 ，管线工程（配套建设雨污水管道、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。通信等综合管线）及相关附属工程等
。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，桥梁工程 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，但不下浮）
。主线设计速度80公里/小时
，隧道工程
、管线工程（配套建设雨污水管道
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，起点桩号K0+000
。中标信息
中标价
：871253780.00元
给水
、中
、28个广告位
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。分为左右两幅 ，30米 ，台均采用钻孔灌注桩基础
。其中调整跨为32米
、双向六车道
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，大 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，
施工总工期
：1095日历天
二 、终点桩号K9+943.107 ，终点桩号K23+145 ，电力
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，土建建安费约7.1亿元 。顺接嘉南线 ，小桥及涵洞均为 1/100。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，标准路基宽度33米 。桥梁工程
、其中建安工程造价115426.82万元
，26米
、23.5米及25炏，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。顺接嘉南线，上江隧道长度约2.62Km） ，27米 、路线全长9.943km 。道路为城市主干路 ，标准跨径采用25米 、跨径分别为58+85+58米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，60米 、谭桥线 （V级航道）
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，养护工区1处 。大桥2座，终点位于武袁公路交叉口，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、养护工区1处，路线全长23.529km（设长链
：384.403m），
