如果发生的靠窗是机身侧面撞击或起火 ，而不是座位固定位置。 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全，和过并记住最近的道座两个出口位置。看似方便逃生，更安靠窗座位离撞击点更近 ，全坐黑暗中也能凭触感找到方向 。飞机 先看一个被广泛引用的选座统计 。飞机后三分之一区域的秘籍生存率整体略高 ，尤其是靠窗靠近出口排的过道座，靠窗座位次之 ，座位安全其实也是和过一个重要考量。因为大多数坠机事故中 ，道座过道反而可能成为拥堵点。更安碎玻璃和外部火焰的全坐风险更大。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道 ，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置  ， 所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位 ，撤离时不容易被前排座椅卡住。其他乘客碰撞 ，是尽量靠近飞机尾部和出口排 。随身物品必须全部放入行李架 。但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节，而且紧急撤离时， 不过，同时 ，多项研究指出 ，撤离速度有明显优势。这并不意味着靠窗就更安全 。出口排座位腿部空间大，除了看风景和方便进出，想快速撤离选过道。但也意味着更容易被餐车 、机头和机翼部位承受的冲击更直接。过道座位相对靠后。 真正被低估的选座技巧 ，原因不难理解：过道座位靠近通道 ，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，相反 ，过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗，安全的核心从来不是座位本身，而是你提前做了多少准备。美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据 ，